آخر تحديث :الجمعة-18 أكتوبر 2024-02:01ص

مقالات

طريق جولة القصر في ميزان تقديم الخدمات الانسانية

الإثنين - 24 يونيو 2024 - الساعة 10:24 م

بقلم: عبدالله فرحان
- ارشيف الكاتب

حتى اليوم وبعد 10 ايام منذ فتح طريق جولة القصر وبكل اسف مازال معظم المواطنين القادمين الى المدينة من شرعب الرونة ومن مقبنة ونصف شرعب السلام ونصف التعزية الغربية يسلكون الطريق الوعرة في جبل حبشي للوصول الى المدينة ( هجدة . الكمب . سائلة الاخلود . نقيل بني جعفر . نقيل البريهة . نقيل المنعوم . طريق وادي حنا . مفرق جبل حبشي . الضباب . )
وذلك نتاجا للاسباب
التالية :
1/ طريق جولة القصر الكمب بعيدة جدا بالنسبة لابناء الرونة ونصف السلام ومقبنة . كون المرور عبر جولة القصر يقتضي قطع خط ال 60 من مفرق شرعب حتى الحوبان 30كم بمسافة تزيد عن ساعة ونصف ولياتي عقبه زحام مدينة الحوبان

2/ معظم مناطق شرعب الرونة والسلام ومقبنه والتعزية الغربية مازالت وعرة وتحتاج الى سيارات تويتا صالون وهذا النوع من السيارات اكثر استهلاك للبترول عند طول المسافة في خط ال 60 المقدر ب 30كم وبما يساوي ضعفي طول مسافة طريق شرعب المقدرة بنحو 18كم فقط من مركز المديرية الى مفرق شرعب . كما ان هذا النوع من السيارات اكثر استهلاكا للبترول واكثر اتلافا لكلاتش وكنويسات السيارات في الطوابير البطيئة الحركة الكثيرة التوقف . وبما يجعل طريق جبل حبشي الوعرة لدى اصحاب سيارات الجيب الصالون افضل من طريق ال60 الحوبان جولة القصر

3/ منفذ جولة القصر محدود فتحه في 12 ساعة فقط بدأ من الساعة 6 صباحا حتى 6 مساء فقط والزحام عنده شديد جدا ويحتاج المرور فيه ربما اكثر من ساعتين وعند اضافة هذا الوقت 2 ساعة الى وقت خط ال60 وزحام الحوبان بمقدار ساعتين على الاقل ومثلها ساعتين من شرعب او ثلاث ساعات من مقبنه فان الوقت للطريق اجمالا سيكون بحدود 7 الى 8 ساعات ويساوي ثلثي النهار .
بينما الدخول على طريق جبل حبشي رغم صعوبته ووعورته جدا الا انه بالنسبة لهم اوفر في الوقت وخصوصا بانه مفتوح ليل ونهار . مما يجعل ابناء تلك المناطق شرعب ومقبنه يتحركون من قراهم قبل صلاة الفجر وعند الساعة 7 الى 8 صباحا يكونوا قد وصلوا الى المدينة للعلاج لدى المستشفيات الحكومية او قضاء اعمالهم اثناء الدوام الرسمي الذي كانوا سيقضون كامل وقته في الطوابير اذا ما سلكوا طريق جولة القصر .

وبالتالي فان طريق جولة القصر مازالت تبدو بانها اشبه بالطريق السياحي لمن اراد السياحة وليس لقضاء الاعمال . وكما انها ايضا غير مجدية اطلاقا لابناء شرعبين ومقبنه ومناطق غرب وغير مجدية للتجارة وشاحنات نقل السلع .

واعتقد باننا امام هذه الاشكاليات الانسانية والخدمية التي مازالت قائمة والتي لم تنحل مشكلاتها بفتح طريق جولة القصر فان المتوجب علينا هو ممارسة مزيد من الضغط الشعبي والسياسي والاعلامي على سلطات تعز الشرعية وسلطات االحوبان الحوثية لفتح طرقات شمال غرب والمتمثلة ب #طريق_بيرباشا_المطار_القديم_مصنع_السمن_والصابون .
و #طريق_الحصب_شارع24_خط_ال50_مفرق_شرعب
ولتكن هذين الطريقين او احدهما لخدمة ابناء مناطق شرعب ومقبنه ولمرور الشاحنات ونقل البضائع ودخول المواد الغذائية وخصوصا الخضروات ذات الاستهلاك الطازج اليومي وكذا الفواكه الطازجة . ولمرور باصات النقل الدولي . كون هذه السلع ومرور الشاحنات ومواطني مناطق شمال غرب في شرعب ومقبنه جميعهم لم يستفيدوا من طريق جولة القصر . بل ومازالت المعانأة بالنسبة لهم قائمة ومازالت التكاليف باهضه .
ومع العلم ايضا وبتأكيد مجددا وللمرة الالف بان طريق عصيفرة الحوجلة نقطة البريهي مفرق بني عون او عصيفرة سوق الرمدة مفرق العدين لن تكن اي منها مجدية لتحقيق تلك الخدمات نظرا لطول الطريق وتواجد المقاطع الترابية الضيقه التي تتخللها مابين مسافة الى اخرى . وكذا #مخاطر_التقطع_والسطو فيها نظرا لبيئتها المليشاوية الغير منضبطه على امتداد خطيها هنا وهناك . ناهيك عن عدم تلبيتها لتقديم الخدمات لتلك المناطق السابق ذكرها والسلع وشاحنات نقل البضائع .

.. عبدالله فرحان